Poppo Train Museum

期間限定で運行されていたトロッコに体験乗車出来ました
ガタゴト感が半端なく、鉱夫を乗せて坑道を往復したナローな鉄輪が時代を超えて錯覚されます
気動車が再塗装されていたようで、古い鋼鉄の維持に苦慮されていると思いました

金沢から来た🤣自転車で３時間ぐらいかな～
良いところけど、人いないわ😁

状態の良い機関車、客車が見学できます。近接する尾小屋鉱山資料館の見学と合わせて訪問しました。

保存車はどれも美しく整備してあります。機関車の運転台や客車の車内に入ることもできるので、とても興味深く見学させてもらいました。
最後尾にある気動車は、壁にシフトパターンようなものが書いてあるので手動変速付きなのでしょう。走る姿を見てみたいです。

廃止になってしまった路線の車両を残してあり、実際に気動車は動かすそうです。廃線跡はとりわけ風化しやすいですが、こうして残している努力に星をあげたいです

尾小屋鉄道の保存車両

尾小屋鉄道キハ３の動態運転を行っています、運転日はなつかしの尾小屋鉄道を守る会ＨＰで確認願います。

屋根付保存されている上、手厚く整備されている様に見受けられます。（定期的な運転会等）

早朝だったので、屋外展示のみの見学。
かつて小松までを結んでいた、狭軌の蒸気機関車と客車が動態保存されている。
国鉄の蒸気機関車が静態保存（という名の放置プレイ）されているのは各地で見るが、私鉄独自の蒸気機関車が動態保存されているのはすごいと思う。

鉄道には「鉄路の長所を活かし、高速・大量輸送を担う幹線」と「自動車が無い時代、鉄路しか選択肢が無かった為に建設された路線」の二種類があると思っているが、これは後者。
前者に昇格する事もできず、廃線になってしまった。

現在の石川県はもはや殆ど鉄道が死滅しているが、かつてはそれなりに鉄道網が形成されていた。
この展示からは、自動車が無い時代に自動車ポジションの働きをし、自動車の普及に対応できずに死んでいった鉄道に思いを馳せる事ができると思う。
各地にそういった路線は多くあったはずだが、車両がきちんと残されているのは珍しいと思う。

石川県の小学校は社会科見学で訪れて、地域交通を考える機会を得たほうがいい。
金沢なんか、渋滞を避ける手段が無いじゃん。

尾小屋鉄道の懐かしい車両と資料が展示してあります。蒸気機関車やディーゼル車、客車と自由に乗ったり触れたり出来ます。イベントの時は蒸気機関車を動かす事もあります。また、粟津駅近くの石川子ども交流センター小松館では尾小屋鉄道の車両が運行できる状態で保存されており、子供の日などイベント時には短い距離ですが動いている乗車でき、遠方からも鉄道マニアが来るほどです。

非常に綺麗に保存されています。

c155車両はここに来る前は三重県長島の長島温泉にあったようです　ミラーマンの33話でその姿が確認できます

きちんと管理されているようできれいだった。

実際に乗れます。

ポッポ汽車動いて乗車できたので、みんな興奮マックスでした😃来月にも、動く日があるみたいです

貴重な鉄道車両が動態保存されていて、鉱山町の雰囲気も楽しめる

雪国の厳しい環境下なのに、ほぼ完全な状態で保存されていることに頭が下がります。

保存会の皆様、ありがとうございました。
感謝いたします。

冬は、雪囲いされて隠れてます。

キレイです。