Aotsuka Station

很好

無人駅ですが、いい駅です

あー

バカホイホイ

ここも名鉄の無人駅によくあるタイプ、ホーム2つで、それぞれ改札があるタイプです。

敷地の狭い駅には、どうしても設備が充実出来なくて利用者として不便を感じますが仕方がありませんね。

先日岡崎にある“男川駅”に降り立ちましたが、やはり上下線の改札は別々でした。
駅にはトイレもなく、近くにコンビニも見当たらなく苦労しました。

青塚駅にはトイレはあるようですが、近くは極端に狭く踏み切り事故もあるようです。

名鉄には同じ様な駅があると思いますが、トイレ位は設置する方法があると思いますから、是非設置して欲しいものですよね。

無人駅です。昔は有人駅で夜の遅い時間などは電車から車掌が降りて切符回収をしていました。
現在は、自動改札が導入されておりSuica、manacaなどの交通系ICカードが使用できます。
上下線のホームは改札がそれぞれ別々に設置されており、トイレは改札の外にあります。
普通列車は止まりますが、急行列車以上は止まりません。
踏切は車一台分のスペースしかなく、交互通行となります。
駅にロータリーはありませんが、コインパーキングがあり、このスペースが乗り降りに使われる事があります。

ここの踏切は死亡事故が多い。高校生の送り迎えでな。
駅の目の前に踏み切りがあるから間に合うと思って踏み切りをすり抜けようとして、電車に撥ねられる死亡事故が稀にある。

津島東高校の生徒が多く利用するから朝は混むぞ。

各停のみ停まる駅です。駅前は寂しい感じがします。コンビニなどもないです。名古屋方面から見て右側に旧街道が通っていて、道幅が狭いです。

もう少し発展していればなあ。
この辺りは踏み切りが多いので、高架化してほしい。

住まいから徒歩で利用できる。道が狭く東高校の生徒が交通じこでなくなっても市長も市議も知らん顔、せっせと既得権益者にムダ使い、第2の夕張市間近。あま市、愛西市、稲沢市さん助けて~~~~

駅前にユニークなコーヒーショップがある。

狭い。
マニアの駅。