Gönül Motor Yenileme

Günümüzde çok hızla gelişen sanayi toplumunun ayrılmaz bir parçası ve önemli bir yatırım kalemi olan taşıt araçlarının kalbi sayılan motorlar çalışma koşullarına bağlı olarak yenilenme ihtiyacı ortaya çıkar.
Motor yenileme çalışarak aşınmış bir motorun araç üretici firma spesifikasyonlarına uymayan parçalarının yenilenerek tekrar çalışmaya hazır hale getirilmesidir.
Ülkemizde 10 milyondan fazla içten yanmalı motor olduğu gözönüne alındığında, motor yenileme sektörünün önemi maliyet yükü ve riski en yüksek işlemdir.  motor ve silindir kapağı yenileme firmaları arasında makine parkı eksiksiz olan ve revizyon metodlarını bilinçli şekilde uygulayan firma sayısı çok azdır. Motor yenileme firmaları için 'uygulanması zorunlu' standartların bulunmaması ve yeni nesil motorların revizyonunda daha hassas toleransların gerekmesi kontrolsüz motor revizyonları ve arıza tekrarları ile sonuçlanmaktadır. Motor yenileme firmalarının büyük çoğunluğu gerekli ekipmana sahip değildir. Bir başka deyişle birçok motor yenileme firması kendisine gelen motorun belirli parçalarını başka firmalara yönlendirmekte veya eksik revizyon yapmaktadır.
- Kalibre edilmiş ekipman kullanan motor yenileme firmalarının oranı çok düşüktür. Bir başka deyişle yapılan ölçümlerin büyük çoğunluğunun doğruluğu şüphe taşımaktadır.
Bu sektörde üretici firmalardan eğitim alan motor yenileme firması sayısı çok azdır. Yeni üretilen motorların teknik değerleri ve yeni revizyon motorları hiçbir şekilde motor yenileme firmalarına ulaşmamamaktadır.
Bu durum yetkili servislerde gerçekleşen motor yenileme işlemlerinde bilinçsizlik, düşük kalite ve kontrolsüz motor revizyonları ile sonuçlanmaktadır.
Yetkili servislerde yaşanan motor revizyon problemleri para ve zaman kaybına, üretici firmanın imajının zedelenmesine, müşteri memnuniyetsizliğine ve müşteri kaybına neden olmaktadır
Rektifiye edilen bir motorun orjinal fabrika üretimi kadar sağlıklı olabilmesinin yolu revizyon esnasında orjinal fabrika üretim değerlerine göre işlenmesine, revizyon esnasında orjinal yedek parça kullanılmasına ve motorun montajının fabrika standartlarına göre işlenmesine balıdır.

Içten yanmalı motorlarda motorun hareketli parçaları birbirlerine sürterek zamanla aşınırlar. Bir süre sonra parçalar arasında yağ filminin muntazam oluşmaması, kompresyon kaçaklarının artması ve yağın yakıta aşırı miktarda karışarak yanması sonucu motor başlangıçta göstermiş olduğu performanstan uzaklaşır ve motorda güç düşmesi gözlenir.

Rektifiye (daha doğrusu motor yenileme) esnasında motorun aşınmış parçaları orjinal fabrika üretimi değerleri doğrultusunda yenilenerek motor çalışmaya hazır hale getirilir

Gerek Mehmet ustam olsun gerekse yüksel ustam olsun Türkiye'nin gerçekten hatrı sayılır ustaları gerçekten işlerine verdikleri titizliği ve önemi ancak oraya giderek yerinde görebilirsiniz herşeyin bir matematiği olduğunu ve fabrika standartlarına göre yapıldığını Mehmet ustamın güzel sohbetiyle gayet güzel anlayacaksınız hatta elindeki kütüphaneyi görseniz yaptığı işe ne derece saygınlık la baktığını anlarsınız yaptığı her işi anahtar teslim sorunsuz bir şekilde yapıyor ayrıca Türkiye'nin neresinde olursa olsun aracınıza gerekli servisi de sağlıyor buda kendisini diğer ustalarımız dan ayıran en baştaki özelliği desem yeri var kendilerine bir teşekkürü borç işlerinde kazançlarının bol olmasını temenni ederim iyi ki varsınız gönül motor ekibi hayırlı kazançlar 🤗

Aracımın sıkıntısı onlarla ilgili değilmiş yani motor conta yakmamış ama sağolsunlar çok ilgili davrandılar yardımcı oldular çok teşekkür ederim.

On numara işçilik dürüst ve kaliteli insanlar...

Gitmedim ama giden eminim çok memnundur oto destekçim you tube sayfasından takip ettiğim kadarıyla başarı ustalar mevcut

Gençler sağlam, hepsi işinin erbabı...